工程質(zhì)量監(jiān)督總站寧波監(jiān)督站強(qiáng)化專業(yè)培訓(xùn)，實(shí)行“監(jiān)管+服務(wù)”模式，確保項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量受控，高質(zhì)量監(jiān)管守護(hù)“頭號工程”建設(shè)

7月的寧波東海畔，烈日把大地烤得火熱。在中國石化“頭號工程”鎮(zhèn)海基地一期項(xiàng)目現(xiàn)場，依然能感受到項(xiàng)目成功沖刺“決勝6·30”目標(biāo)的速度與激情。

在這一****工程建設(shè)中，工程質(zhì)量監(jiān)督總站寧波監(jiān)督站不僅按期完成各項(xiàng)質(zhì)量監(jiān)督任務(wù)，而且一條標(biāo)準(zhǔn)也沒有降低，創(chuàng)出高質(zhì)量的“鎮(zhèn)海速度”。

“決勝6·30”“奮進(jìn)9·30”“錨定12·30”，在寧波監(jiān)督站的精心守護(hù)下，昔日的東海荒灘正變成今日的煉塔林立。

用專業(yè)素養(yǎng)監(jiān)管“超級工程”

“****、高科技、一體化”的鎮(zhèn)海基地一期項(xiàng)目，創(chuàng)造了目前國內(nèi)建設(shè)周期最短、國產(chǎn)化程度****、數(shù)字化應(yīng)用最廣的石化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)紀(jì)錄。項(xiàng)目建成后，鎮(zhèn)海煉化將形成2700萬噸/年煉油產(chǎn)能和220萬噸/年乙烯產(chǎn)能。

該項(xiàng)目原定2021年底建成中交。2020年7月，當(dāng)聽到中交時(shí)間提前半年的消息，寧波監(jiān)督站黨支部書記、副站長胡聯(lián)偉****感覺是：“任務(wù)非常重，措手不及！”

****的難題是監(jiān)督力量不足。2019年，工程質(zhì)量監(jiān)督總站實(shí)施專業(yè)化重組，寧波監(jiān)督站作為分支機(jī)構(gòu)掛牌成立。16名員工來自系統(tǒng)內(nèi)的5家單位，從業(yè)經(jīng)歷不同，價(jià)值理念也有差異，更棘手的是年輕員工居多，監(jiān)管大工程的經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重不足。對此，寧波監(jiān)督站加強(qiáng)員工基本功訓(xùn)練，分模塊授課、每周一講評，引導(dǎo)員工“從標(biāo)準(zhǔn)教材找疑問、在施工現(xiàn)場找問題”，理論與實(shí)戰(zhàn)“齊步走”，促進(jìn)業(yè)務(wù)水平不斷提升。如今，站里員工的專業(yè)能力突飛猛進(jìn)，監(jiān)督工程師持證比例已提升至83%。

16名員工就能高質(zhì)量監(jiān)管一個(gè)超大規(guī)模工程，這得益于寧波監(jiān)督站主導(dǎo)開發(fā)的兩個(gè)信息化平臺——工程質(zhì)量監(jiān)管信息系統(tǒng)和管道施工信息系統(tǒng)。兩個(gè)系統(tǒng)投用后，開工報(bào)告審查、停監(jiān)點(diǎn)設(shè)置和報(bào)驗(yàn)確認(rèn)、監(jiān)督記錄等質(zhì)量監(jiān)督關(guān)鍵環(huán)節(jié)全部實(shí)現(xiàn)了信息化管理，全年信息化管理流程達(dá)15.62萬條，監(jiān)督檢驗(yàn)壓力管道安裝項(xiàng)目86個(gè)。與傳統(tǒng)管理方式相比，信息化平臺****限度避免了人為因素干擾，工作效率提升了80%以上。

“寧波監(jiān)督站全體人員的專業(yè)素養(yǎng)非常高。工程量大、工期緊，但所有施工程序都按照質(zhì)量監(jiān)督流程走，沒有絲毫逾越。”鎮(zhèn)海基地一期項(xiàng)目總承包商中國石化工程建設(shè)公司采購經(jīng)理張謝軍說。

服務(wù)加監(jiān)管，要速度更要質(zhì)量

“我們也常被埋怨。有人說我們查得太嚴(yán)了，沒有必要，還會(huì)影響進(jìn)度。”胡聯(lián)偉一語道出了監(jiān)督站員工的無奈。質(zhì)量和進(jìn)度就一定是矛盾對立體嗎？不，“頭號工程”要速度，更要質(zhì)量。

為了實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的速度，寧波監(jiān)督站實(shí)行“監(jiān)管+服務(wù)”模式，把辦公室“搬到”現(xiàn)場，有問題當(dāng)場解決。寒來暑往，披星戴月，建設(shè)工地上留下了無數(shù)忙碌的身影。

“我們要求大家多跑現(xiàn)場、多跟施工單位交心，了解他們的想法，提醒哪里容易出問題，及時(shí)指導(dǎo)幫助解決質(zhì)量難題。”寧波監(jiān)督站副站長胡海波介紹。

項(xiàng)目最艱難的部分是管道壓力試驗(yàn)。鎮(zhèn)海基地項(xiàng)目管道工程共有約1萬個(gè)試壓包，每個(gè)試壓包就是一個(gè)小型的管道系統(tǒng)。每天，寧波監(jiān)督站要對約100個(gè)試壓包條件進(jìn)行現(xiàn)場查驗(yàn)，看每條焊縫、每節(jié)材料是否符合要求，試壓包文件是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

由于工程體量巨大且復(fù)雜，管道施工、試壓難度都很大。根據(jù)鎮(zhèn)海煉化的需求，寧波監(jiān)督站和鎮(zhèn)海基地項(xiàng)目管理部成立聯(lián)合攻關(guān)組，推進(jìn)解決管道施工試壓難題。“監(jiān)督與服務(wù)并行，大家一塊往前推，既保證質(zhì)量又保證進(jìn)度。”鎮(zhèn)海煉化工程管理部副經(jīng)理周再平說。

為確保項(xiàng)目“決勝6·30”，寧波監(jiān)督站堅(jiān)持做到“試壓包當(dāng)天送審、當(dāng)天看完”，“隨時(shí)報(bào)監(jiān)，隨時(shí)確認(rèn)”，并主動(dòng)幫助施工單位提升資料水平。“我記得有一次是凌晨3點(diǎn)完工，寧波監(jiān)督站副主任師趙恩文馬上趕過來查看管道試壓結(jié)果。”十建公司工程部部長高強(qiáng)說，“通常，我們什么時(shí)候完工，他們什么時(shí)候到現(xiàn)場查驗(yàn)，根本沒有工作、休息時(shí)間之分。”

為確保管道試壓前實(shí)體和資料“雙合格”，趙恩文還要求施工人員做到“三個(gè)及時(shí)（及時(shí)將焊接信息錄入管道施工系統(tǒng)、及時(shí)完成檢驗(yàn)批組批、及時(shí)進(jìn)行報(bào)驗(yàn)）”，推動(dòng)管道專業(yè)資料在施工過程中形成。

正因?yàn)楸O(jiān)管嚴(yán)格，在鎮(zhèn)海基地一期項(xiàng)目中，管道焊接按底片數(shù)量計(jì)一次合格率達(dá)98.17%，總部質(zhì)量大檢查的管道焊接合格率達(dá)99%，均超過優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

“花樣”檢查齊上陣，確保質(zhì)量受控

“對于質(zhì)量監(jiān)督來說，過程管控至關(guān)重要。”胡海波介紹，寧波監(jiān)督站提前謀劃、優(yōu)化流程，綜合運(yùn)用停監(jiān)點(diǎn)檢查、綜合檢查、專項(xiàng)質(zhì)量檢查、巡檢、抽檢復(fù)測等方式，加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督，及時(shí)查改問題，確保項(xiàng)目質(zhì)量受控。

“我們的工程師在現(xiàn)場材質(zhì)報(bào)驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的規(guī)格、型號與設(shè)計(jì)不符，強(qiáng)度等級低了一級。”寧波站質(zhì)量監(jiān)督部副經(jīng)理王玉亮說，“我們舉一反三，對別的裝置同類型鋼結(jié)構(gòu)也進(jìn)行篩查，發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題具有普遍性。”

這一問題不容小覷。原材料抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度不符合規(guī)范，會(huì)嚴(yán)重影響鋼結(jié)構(gòu)的承載能力和結(jié)構(gòu)安全。為此，工程質(zhì)量監(jiān)督總站成立專項(xiàng)檢查組，3次對鎮(zhèn)海基地一期項(xiàng)目實(shí)施鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)檢查，確保鋼結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定。

6月，南方梅雨連綿，連續(xù)強(qiáng)降水給部分項(xiàng)目的土建施工帶來了巨大挑戰(zhàn)。針對現(xiàn)場大體積混凝土基礎(chǔ)澆筑施工多、澆筑持續(xù)時(shí)間長的特點(diǎn)，寧波監(jiān)督站土建專業(yè)監(jiān)督工程師韓跟平對照施工方案，認(rèn)真開展鋼筋隱蔽驗(yàn)收停監(jiān)點(diǎn)檢查，并加大模板安裝驗(yàn)收的日常巡檢力度，保證了大體積混凝土的施工質(zhì)量。（鄭丹 黃潔 黃凱）

來源： 中國石化報(bào)

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